解决新能源车的“充电焦虑”，办法来了！

10月25日，记者在新建成的长寿北站超充站看到，有新能源汽车车主正在这里为爱车充电。

家住东海假日花园的市民周先生告诉记者，他刚刚买了一台比亚迪纯电SUV，由于家用的充电桩还没来得及安装，便来这里充电。“我这台车支持240千瓦快充，用这个全液冷超充枪，从10%电量到完全充满只需要40多分钟，非常方便！”

由重庆愉秒充数字科技能源有限公司投资建设的长寿北站超充站、蓝翼足球公园全液冷超充站是我区首批投运的超充站。长寿北站超充站占地面积约400平方米，共有12个充电车位，目前已投运2把最大功率为600千瓦的全液冷超充枪、10把最大功率为250千瓦的快充枪。蓝翼足球公园全液冷超充站占地面积约为240平方米，共有8个充电车位，配有2把最大功率为480千瓦的全液冷超充枪、6把最大功率为250千瓦的快充枪。“对支持超充功能的车型，我们的液冷超充终端最快可实现充电5分钟续航300公里的极速充电体验。”愉秒充公司相关负责人介绍。

这只是我区构建布局均衡、充电便捷、智能高效、机制完备、技术先进的便捷超充生态的一个缩影。

随着新能源汽车市场的不断发展，越来越多的年轻人选择购买新能源汽车。然而，由于充电设施的不完善，很多用户在购车后面临充电慢、充电不方便的情况，大大制约了新能源汽车的发展。因此，优化汽车充电桩布局，加大充电设施的覆盖率和利用效率，对于满足消费者需求起着至关重要的作用。

记者从区经济信息委了解到，根据《重庆市长寿区新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025年）》，预计到2025年底，我区将实现新能源汽车与超充网络相互协同、与电网融合互动，建成布局均衡、充电便捷、智能高效、机制完备、技术先进的便捷超充生态。将在公共停车场、商业聚集区、高速公路出入口、加油加气站、广场和绿地、公交枢纽站、旅游景区等重点场景，建成超充站28座以上，建成超充桩56个以上，满足市民日益增长的充电需求。

怎样快速找到充电设施也是许多新能源车主经常面临的问题。为此，我区还将对接重庆市数字捷充平台，引导全区新能源汽车、充换电设施全量接入，实现全区新能源汽车、充换电设施数字化管理及捷充平台“一键找桩”，便于市民体验更智能的充电服务。

此外，我区将着力提升新能源汽车与电网互动水平，鼓励电网企业与充电运营商联合打造“源储充放”充电站微电网示范项目，促进分布式电源、车辆放电、储能电量等就地平衡、余电上网。大力推广智能有序充电，新建充电基础设施原则上应采用智能设施，按需推动既有充电设施的智能化改造，鼓励充电运营商接受业主委托，开展居住区充放电设施“统建统服”。推动虚拟电厂广泛聚合各类充放电负荷，实现车网良性互动。记者 李秋晨