“呜、呜、呜”……11月19日,伴随着一声声汽笛长鸣,一列搭载着比亚迪新能源汽车动力锂离子电池的列车从长寿区渝巴物流专用铁路缓缓发车,一路向南驶往广西北部湾防城港新宏光专用线,这是西部陆海新通道以铁路的方式首次运输汽车动力锂离子电池,标志着汽车动力锂离子电池开启了“铁路运输新模式”。
长寿经开区管委会主任冉洪,市政府口岸物流办副主任李颜,中国铁路成都局集团有限公司副总经理叶伟明,璧山区委常委、区政府副区长吴莉,长寿区委常委、区政府党组成员胡红兵,长寿经开区管委会副主任程学明,比亚迪电池事业群副总经理张寿波,陆海新通道运营有限公司副总经理段本生,北部湾港股份有限公司重庆分公司副总经理王晓参加重庆市动力锂电池全国铁路试运长寿首发仪式。
长寿区作为同城化发展先行区、工业高质量发展主战场,西部陆海新通道长寿班列常态化开行区,目前正以建设川渝地区首个生产服务型国家物流枢纽为牵引,强化“通道+经贸+产业”联动效应,优化集疏运体系建设,着力推动物流降本增效,持续打造长江上游航运中心和多式联运示范基地、西部陆海新通道东线重要枢纽节点和内外联动的产业链供应链枢纽,全力创建国家物流枢纽经济区。
李颜表示,重庆作为西部陆海新通道运营组织中心,紧扣内陆开放综合枢纽建设,推进集疏运体系建设支撑陆海并济的综合物流枢纽建设,助推内外联动的产业链供应链枢纽建设,致力于通道物流运输能力实现新突破、通道服务效率实现新突破,此次汽车动力锂离子电池在西部陆海新通道先行先试,将有利于通道创新引领助力物流提质降本增效,提升通道贸易水平,更好地服务实体经济发展。
程学明在致辞中表示,动力锂离子电池全国铁路试运首发在长寿区成功开行,是西部地区高水平共建西部陆海新通道的又一成功典范,是重庆“出山入海、通达世界”的新样板,也是长寿区深度融入西部陆海新通道国家战略,加速畅通“双循环”新发展格局的生动实践。接下来,长寿区将以建设生产服务型国家物流枢纽为统揽,全力畅通道、建枢纽、优服务、促发展,完善多式联运功能,提升多式联运效率,努力发挥示范引领作用。
张寿波在致辞中表示,动力锂离子电池实现铁路运输,对比亚迪和整个锂电池行业具有战略性意义,锂电池与铁路运输的结合是比亚迪响应国家绿色交通号召的实际行动,是绿色发展理念的生动实践。接下来,比亚迪将进一步增强与国际市场的连接互动,以此次新运输方式的开辟为公司产品走向全球添加新动力。记者 李辉 刘霞飞