长寿经开区大桥正式通车

6月25日，长寿经开区大桥正式通车，标志着我区继长寿铁路长江大桥、长寿长江大桥之后再添一条跨江“大动脉”。市政协副主席徐代银宣布长寿经开区大桥正式通车，区委书记赵世庆致辞，区委副书记、区长、长寿经开区管委会主任戴明主持通车仪式。市政协社法委主任戴仕俸、党史学习教育市委巡回指导三组组长颜强；区领导张明生、张华、李松、宋平、霍家勤、张明万、付恺、涂山全，中国铁建港航局集团总经理金国亮出席仪式。

（市政协副主席徐代银宣布长寿经开区大桥正式通车）

（区委书记赵世庆致辞）

（区委副书记、区长、长寿经开区管委会主任戴明主持仪式）

长寿经开区大桥是特大型市政桥梁，位于渝怀铁路大桥下游1.85公里、长寿长江大桥上游6.4公里处。工程采用政府与社会资本合作（PPP）模式，中国铁建港航局集团有限公司负责承建和运营。长寿经开区大桥起于晏家工业园区化中大道往南下穿化中转盘，上跨川维铁路支线，跨越长江后，上跨重钢铁路太阳顶隧道，终于茶涪路，线路全长3833米。包括：特大型跨江桥梁1座、化中立交、重钢立交及南北引道工程，主桥为739米单跨钢箱梁悬索桥，桥宽34米，南北引桥采用预应力混凝土连续刚构，跨径50米，桥宽31米。

长寿经开区大桥在建设中注重生态环保和资源循环利用。作为废轮胎胶粉改性沥青绿色道路示范项目，大桥在建设中，使用了橡胶沥青混凝土，通过对废旧轮胎进行再利用，实现了废旧轮胎减量化、资源化，既降低建设成本又利用了固体废物。

赵世庆代表长寿区委、区人大、区政府、区政协、长寿经开区以及长寿人民，对大桥的正式通车表示热烈祝贺，对各级领导、各位来宾的光临表示真诚的欢迎，对参与大桥建设的各相关单位及全体建设者们致以最衷心的感谢。

 赵世庆在致辞中指出，交通是推进产业发展的重要基础。我区是重庆的老工业基地，也是新型工业化的主战场，长寿经开区大桥的建成将进一步提升我区的开放能力，让我区更快地融入重庆主城，助推“一区两群”协调发展、助力长寿“两地两区”建设。他强调，要进一步聚焦交通先行，当好率先同城化的“先锋队”，以长寿经开区大桥建成通车为契机，进一步贯彻落实交通先行的方针，推动长寿经济社会高质量发展；进一步畅通开放通道，当好开放发展的“排头兵”，充分利用长寿经开区大桥带来的优势，加快推进长寿工业转型升级，推进“一区两群”直连直通、互联互通、协同发展；进一步加强基础设施建设，当好服务群众的“模范生”，进一步加大包括交通设施在内的各项基础设施建设；进一步构建“一小时服务圈”，让老百姓出行更通畅、更便捷、更幸福，创造高品质生活，吸引更多企业进驻长寿，让本土企业能够更多地走出去，推进高质量发展。

        金国亮对长寿区委、区人大、区政府、区政协、长寿经开区以及各级部门对长寿经开区大桥建设过程中给予的支持和帮助表示感谢。他说，“通则达，达则兼济天下”，长寿经开区大桥的通车，意味着长寿人民又多了一座民生桥、致富桥、幸福桥，更有利于长寿融入成渝地区双城经济圈，相信长寿未来经济社会必将迎来更大发展。中国铁建港航局将以大桥通车为契机，更加深度参与长寿经济建设，助力长寿经济腾飞。